Трекер Anson Classic Restorations CCM
Если спросить у обычного мотолюбителя назвать достаточно быстро мотоциклетные бренды из Великобритании, то наверняка не задумываясь любой обязательно назовет две компании - Norton и Triumph. Но есть в Британии и много других, забытых (многие из компаний были забыты совершенно незаслуженно) производители. Среди них - и компания CCM, которая и сейчас занимается мелкосерийным выпуском мототехники.
Главными достоинствами аппаратов от CCM, их визитной карточкой являются двигатели с одним цилиндром, но довольно большой кубатуры, качественная ходовая часть и невзрачный, простой дизайн совершенно всех моделей. Эти мотоциклы очень классно подходят для кастомизации. Это знают и специалисты из кастом-студии Anson Classic Restorations, а потому взяли одну из моделей CCM и построили невероятной крутизны мотоцикл в стиле трекер, который получил название Anson Classic Restorations CCM.
В качестве донорского аппарата был выбран CCM Rotax R30 2001 года выпуска. Даннеая модель изначально покупалась для того, чтобы совершать длительные подъемы в горы. Этот невероятно простой и в то же время очень мощный мотоцикл был приобретен мистером Блэкистоном (владельцем транспортного средства и по совместительству хозяином кастом-студии) в 2011 году. Но было несколько проблем - мастеру нравился силовой агрегат CCM, но шасси именно этой модели было просто ужасным - по крайне мере, Джейсону для хиллклимба (восхождения вгору) оно совершенно не подходило.
И именно в этот момент у специалиста Anson Classic Restorations возникло решение переделать этот CCM в трекер, добавив пару амортизаторов, доработав стоковую раму и внедрив ряд прочих деталей. Это позволило сделать мотоцикл Anson Classic Restorations CCM просто идеальным не только для длительной езды в горах, но и для повседневного использования в городских условиях.
Итак, в модели Anson Classic Restorations CCM было изменено достаточно много деталей. К основным деталям относится следующее. Изначально специалисты убрали родной подвес мотоцикла. Затем самостоятельно сделали обвес (а именно хвост транспортного средства, бак и седло). Triumph Hurricane вдохновило создателей Anson Classic Restorations CCM изготовить данные детали из стекловолокна. Затем были установлены 18-дюймовые обода, которые были переспицованные, что сделало модель транспортного средства еще более уникальной и интересной для коллекционеров.
Вскоре было принято решение о том, что необходимо изменить еще и коробку аккумулятора, переднее крыло мотоцикла Anson Classic Restorations CCM, переднюю табличку с номером и еще некоторые детали. Для того, чтобы сделать модель более современной, создатели кастома решили упростить немного электросистему мотоцикла. Затем установили достаточно неплохую переднюю подвеску Triumph Thruxton. Для того, чтобы еще более усилить технические характеристики транспортного средства Anson Classic Restorations CCM, были установлены и предварительно заменены задние тюнинговые амортизаторы.
Anson Classic Restorations CCM — это достаточно интересная модель, которая после многочисленных улучшений стала еще более мощной и элегантной. У создателя данного кастома есть предположения, что многие коллекционеры-мотолюбители захотели бы иметь в своем распоряжении подобный мотоцикл. На сегодняшний день пока что нет никакой информации о том, за какую именно сумму может продаваться оригинальный и очнь мощный кастом.
Интересное за неделю