Скрэмблер Hercules GS250 – кастом от Энрико Паули
Мастер своего дела Энрико Паули из мюнхенской «Loose Screw» хвастается чудом техники и результатами своего кастомайзинга - скрэмблер Hercules GS250 вызывает восхищение у всех, кто его видит и слышит его историю. Паули смог собрать разбитого Hercules GS250, простоявшего в его гараже более четверти века, уникальный и вызывающий желание прокатиться кастом.
Если бы не Энрико, со временем мотоцикл просто отправился бы на свалку, где был бы благополучно разобран на детали или просто ржавел, но, к счастью, он попал в правильные руки, поэтому теперь выглядит так, что его можно отправить на выставку, и он будет конкурировать с лучшими представителями именитых брендов на равных. Паули настолько доволен тем, что получилось, что теперь намерен модифицировать свой скрэмблер в следующем году.
Своего обновления дожидаться в гараже кастом Hercules GS250 не будет. Его ждут новые маршруты и трассы, которые он сможет покорить. Хотя даже если не сможет, Паули не расстроится. Он готов к тому, что его железный конь сломается. Из деталей проекта стоит отметить восстановленный оригинальный карбюратор, укороченный глушитель, электрозажигание, оригинальную выхлопную систему. Восстановить удалось также вилку и бак.
Седло пришлось купить б/у, заднее крыло у кастома Hercules GS250 от КТМ, а руль от старого сайдкара. Перемычка, как и система управления, новые. Мотор Энрике собирал один из двух старых. Такие мелочи, как прокладки и подшипники он покупал уже новые, а вот остальные детали еще были способны неплохо послужить. По сравнению с тем байком, что стоял в гараже много лет, обновленный скрэмблер стал просто неузнаваемым. И это только начало.
Интересное за неделю