Российским Kia Ceed поменяли подвеску

Базовые версии популярного корейского хэтчбека лишились задней многорычажной подвески – теперь на них будет устанавливаться только балка
Отныне все автомобили семейства Ceed, будь то хэтчбек или универсал, которые оснащаются атмосферным мотором 1.6, доступны лишь с полузависимой задней подвеской. Двухлитровые автомобили и машины с турбо-мотором 1.4 по-прежнему оснащаются многорычажкой. В компании заявляют, что на такой шаг в Kia вынуждены пойти ради снижения себестоимости модели, и, как следствие, удержания цен.
Интересный факт, с наступлением нового года «Сиды» и так подорожали – на сто тысяч рублей в среднем. Более того, как сообщает Авторевю, наибольшим спросом пользовались, как раз, версии с атмосферным двигателем, а на машины с двигателем 1.4 приходилось лишь несколько процентов от общего объема продаж. Интересно, скажется ли на статистике шаг с заменой подвески?
Читайте также:
- Механизмы продвижения в мессенджерах: методы привлечения аудитории и технические нюансы
- Современные технологии и стиль OMODA C5
- The Skoda Yeti: That Quirky Car That Got Everything Right
- Маленький Герой Большой Страны: Технический Портрет «Оки»
- From Rugged Beginnings to Modern Majesty: The Trailblazer's Legacy



Интересное за неделю