Разговор с машиной
Хэтчбек Mercedes-Benz A-Class четвертого поколения дебютировал на закрытом мероприятии в Амстердаме
В дизайне новой генерации A-Class сведены к минимуму резкие грани и фаски. Светотехника стала более узкой, за доплату предлагаются блок-фары с матричными элементами. Проемы задних дверей расширили, соответственно, облегчился процесс высадки и посадки. А поскольку «пятидверка» прибавила 120 мм в длину и 16 мм в ширину, притом что колесная база выросла на 30 мм, в салоне стало заметно просторнее. Багажник увеличился на 29 л (до 370 л). Автомобиль основывается на модернизированной платформе MFA, позволившей усилить жесткость кузова на кручение. Базовые исполнения имеют торсионную балку на задней оси, «старшие» модификации оснащены «многорычажкой». Салон обстоятельно модернизирован. Аналоговая «приборка» больше не предлагается, вместо нее использована цифровая широкоформатная панель. Новая «мультимедийка» MBUX получила голосовое управление, активирующееся фразой «Hey, Mercedes!». Гамма двигателей представлена бензиновыми и дизельными агрегатами мощностью от 116 до 224 л.с. Линейка трансмиссия включает две версии 7-ступенчатого секвентального «робота» и 6-ступенчатую «механику». Модернизирована также система полного привода 4Matic.
Интересное за неделю