Первый пошел!
Первый серийный кроссовер марки Datsun получил название Cross, современный дизайн, субкомпактные габариты, три ряда сидений и передний привод
Концепткар Datsun GO-Сross утратил наиболее футуристические черты и превратился в ладный «паркетник» B-сегмента. Пожалуй, главная стилистическая «фишка» бюджетного «японца» – мощный обвес из серого пластика. Остроконечная оптика выглядит агрессивно, а внешние ручки-«раковины» – простовато. В салоне, оформленном в лаконичной манере, установлено три ряда кресел, и это при скромной колесной базе 2450 мм. Неудивительно, что пара задних сидений способна принять лишь детей и подростков. По технике новинка унифицирована с минивэном Datsun Go+. Моторная линейка включает 1,2-литровый 68-сильный бензиновый «атмосферник», спаренный с 5-ступенчатой «механикой», и 78-сильную версию того же мотора, агрегатированного с бесступенчатым вариатором Nissan. Привод исключительно передний, но геометрическая проходимость – как у большинства внедорожников, а клиренс составляет 200 мм. В списке оснащения значатся автоматический дальний свет, ABS, задние датчики парковки и медиацентр с 6,75-дюймовым дисплеем. Поставлять такую машину в Россию компания Datsun пока не планирует, но работа над соразмерным кроссовером для нашей страны ведется.
Интересное за неделю