Переделка ретро-машин в электрокары. Есть противники

Международная ассоциация старинных машин (Fédération Internationale des Véhicules Anciens) выступила резко против таких переделок
Уже сделано официальное заявление, в котором указано, что долг Ассоциации – заниматься сохранением наследия и продвижением классических автомобилей, поддержанием их культурной ценности и исторически правильного состояния. Этому не соответствует установка современных электрических компонентов в олдтаймеры, пусть она даже является добровольным решением автовладельца.
Представители FIVA говорят, что классическим автомобиль делает не его форма кузова, дизайн и т.д., а то, каким образом он был сконструирован и изготовлен в оригинальной форме. Чтобы минимизировать риски вмешательства тюнеров в исторические машины, Ассоциация рекомендует хотя бы сохранять и помечать оригинальные компоненты силовой установки и шасси при установке электромотора, дабы существовала возможность быстрой конверсии в изначальное состояние.
Читайте также:
- Срок действия скидки на оплату штрафов увеличат. Возможно.
- Land Rover Discovery отбуксировал 110-тонный автопоезд
- Штраф за 10 секунд: в Москве запустили новые «камеры-терминаторы»
- Volvo XC60 успел подешеветь в России, хотя продажи только стартовали
- Теоретический экзамен на водительские права ужесточат