Паркетник Citroen C3 Aircross выходит на российский рынок

За последние пару лет модельный ряд марки Citroen в России крайне оскудел: из легковых моделей остались только седан C4, компактвэны C4 Picasso и Grand C4 Picasso, а также «каблучок» Berlingo Multispace. Но теперь компанию им составит маленький паркетник Citroen C3 Aircross, который дебютировал в Европе прошлым летом. Старт продаж намечен на 12 марта, сообщает "АвтоРевю", а комплектации и цены можно посмотреть уже сейчас.

C3 Aircross — ближайший родственник кроссовера Peugeot 2008, который продается в России не первый год. У них общие платформа PF1, безальтернативный передний привод и набор агрегатов. Длина Ситроенчика — 4154 мм, заявленный дорожный просвет — 175 мм, а объем багажника — от 410 до 520 литров в зависимости от положения задних сидений.

К нам машины будут поставлять с тремя силовыми агрегатами на выбор. Базовый трехцилиндровый атмосферник 1.2 PureTech (82 л.с.) и четырехцилиндровый турбодизель 1.6 HDi (92 л.с.) работают только в паре с пятиступенчатой «механикой». А турбоверсия двигателя 1.2 выдает 110 л.с. и предлагается в паре с традиционным шестиступенчатым «автоматом» Aisin. На выбор — три комплектации.

Комплектация	1.2 (82 л.с.) MT5	1.2 Turbo (110 л.с.) AT6	1.6 HDi (92 л.с.) MT5
Live	1 069 000 руб.	1 242 000 руб.	1 177 000 руб.
Feel	—	1 307 000 руб.	1 242 000 руб.
Shine	—	1 382 000 руб.	1 317 000 руб.

Начальное исполнение Live — это шесть подушек безопасности, ESP, система ЭРА-ГЛОНАСС, кондиционер, передние электрические стеклоподъемники, электропривод и обогрев зеркал, простенькая аудиосистема с USB-разъемом и 16-дюймовые штампованные колеса. Комплектация Feel может похвастать климат-контролем, подогревом передних сидений, задними электростеклоподъемниками, противотуманками и медиасистемой с семидюймовым экраном.

Топ-версия Shine включает круиз-контроль, навигатор, электрообогрев лобового стекла, датчик дождя, задний парктроник и легкосплавные колеса, а вдобавок можно бесплатно заказать камеру заднего вида и «внедорожную» систему Grip Control, которая меняет алгоритм работы противобуксовочной электроники.

С одной стороны, Citroen C3 Aircross дешевле своего родственника Peugeot 2008, который с турбомотором стоит минимум 1 млн 369 тысяч рублей. Но, скажем, цены на паркетники Kia Soul сейчас начинаются с 902 тысяч, а версию с «автоматом» и климат-контролем можно взять за 1 млн 27 тысяч. В компании Citroen рассчитывают, что маленький Aircross может привлечь покупателей яркой внешностью и широкими возможностями индивидуализации: восемь цветов кузова, четыре цвета крыши и четыре пакета декора дают около 90 комбинаций, а для салона есть пять вариантов отделки.

То есть объем продаж Эйркросса должен быть всяко больше, чем родственного Peugeot 2008, который в прошлом году, по данным ГИБДД, нашел лишь 63 покупателя.