Нет экпорта - нет господдержки
В Минпромторге заявили о намерении добавить в заключаемые с автопроизводителями специальные инвестиционные контракты (СПИКи) обязательное условие об экспорте не менее 20% производимой в России продукции для получения господдержки.
«В СПИКах обязательным условием будет не менее 20% поставлять на экспорт. Только тогда ты будешь бенефициаром тех государственных поддержек, которыми мы будем обеспечивать», — сказал Мантуров.
При этом, как отметил Мантуров, именно в СПИКах, а не в Стратегии развития автопрома-2025 будут прописаны конкретные условия работы в России для автопроизводителей.
«В Стратегии развития автопрома-2025 мы не можем прописать всего, что будет в СПИКе.Стратегия — это свод правил, основные тренды, в направлении которых развивается автопром. Это ориентир для рынка и потребителя, автопроизводителей и потенциальных инвесторов. Это не документ, в котором будут прописаны обязательные направления. К примеру, компания не хочет двигаться в направлении электротранспорта или беспилотного вождения – нет проблем. При этом продление режима промсборки невозможно, поскольку Россия вступила в ВТО. Точно будет действовать СПИК: он будет подписываться заинтересантами, которые не появятся извне».
Ранее сообщалось, что на поддержку российского автопрома в 2018 году выделят всего 35 млрд рублей - примерно вдвое меньше, чем в текущем году.
Интересное за неделю