Когда Civic нуждается в мощности

Американское тюнинг-ателье Bisimoto Engineering намеревается презентовать один из своих новых проектов — 1000-сильный Honda Civic Wagon (EF). Стоит отметить, что это не просто «очень быстрый универсал» - переделка получилась куда более серьезной
Во-первых, этот «Цивик» достаточно стар, так как машина была выпущена в 1991 году, что не помешало ей стать площадкой для воплощения безумных идей. Универсал оснащен полным приводом, каркасом безопасности и кастомным впуском. К слову о впуске, в движение автомобиль приводится модифицированным двигателем с экспериментальным обратным турбонагнетателем Turbonetics, новыми поршнями, шатунами и кулачками. Отдача агрегата составляет свыше 1000 лошадиных сил.
Что касается полного привода, то его позаимствовали у Honda CR-V 2004 года. Кроме того, автомобиль получил регулируемую подвеску и секвентальную коробку передач. Кстати в дизайне изменений совсем немного, единственной какой-либо яркой деталью можно назвать цифровую панель приборов, да диски колес насыщенного белого цвета.
Читайте также:
- Volkswagen будет самостоятельно разрабатывать АКБ
- Сироткин: трасса в Бахрейне поможет показать сильные стороны болида
- В России изобрели уникальный двигатель для электромобилей
- Злобин: половина паддока мечтает о такой работе, как у Квята
- После Нового года новые автомобили подорожают на 10-20 процентов