Ford Focus стал еще более "российским"

Во Всеволожске локализована сварка 60 деталей Ford Focus, в том числе: элементы боковин, усилители заднего пола, водостоки, полка багажника, усилители днища. Готовые компоненты прежде поставлялись на завод Ford Sollers Всеволожск из Германии и от других европейских поставщиков.
Кроме того, в рамках проекта проведена подготовка для организации сварки заднего пола Ford Kuga. Как отмечает пресс-служба марки, перенос производственных процессов на российское предприятие позволил повысить уровень локализации и создать 70 новых рабочих мест.
Для потребителей повышение уровня локализации моделей Ford в России (в настоящее время — более 60% по выпускаемому модельному ряду) означает, что компания снижает издержки и зависимость цены комплектующих и конечной продукции от колебаний валютных курсов.
Напомним, в своё время завод Ford Sollers во Всеволожске стал первым предприятием полного цикла иностранного бренда в России — производство Ford Focus здесь стартовало ровно 15 лет назад, в 2002 году. Сейчас завод выпускает «Фокусы» во всех типах кузова и седаны «Мондео».
Читайте также:
- Механизмы продвижения в мессенджерах: методы привлечения аудитории и технические нюансы
- Современные технологии и стиль OMODA C5
- The Skoda Yeti: That Quirky Car That Got Everything Right
- Маленький Герой Большой Страны: Технический Портрет «Оки»
- From Rugged Beginnings to Modern Majesty: The Trailblazer's Legacy



Интересное за неделю