Эллисон: «гало» выдерживает вес лондонского «даблдеккера»
Технический директор «Мерседеса» Джеймс Эллисон рассказал о сложностях при внедрении системы защиты головы «гало» на болиды 2018 года. «Введение „гало“ стало проблемой, поскольку это несколько к...
Читайте также:
- Власти рассказали, на что потратили деньги от платных парковок
- В поисках водительского счастья: Toyota Camry или Ford Mondeo?
- Эксперты назвали лучшие отечественные внедорожники
- SsangYong электрифицирует преемника Actyon
- «Компания Nissan при выборе своей стратегии на рынке России сделала основную ставку на кроссоверы, как наиболее стремительно развивающийся сегмент рынка»