Достойные седаны, которые скоро могут подорожать
Сегмент седанов от 900 тысяч рублей до полутора миллионов — это, можно сказать, чистилище: после него автолюбители либо идут в полноценный бизнес-класс, либо ужимаются и возвращаются к бюджетному. Помочь вам проверить собственные силы могут следующие восемь автомобилей данного сегмента.
Toyota Corolla
Пускай в последнее время Corolla стала заметно проигрывать в популярности старшей сестре Camry, но все равно остается достаточно привлекательным предложением для своей цены. На российском рынке компактный седан представлен с тремя двигателями: 1,3 литра (99 лошадиных сил), 1,6 литра (122 силы) и 1,8 (140 «лошадей»). Самый слабый мотор работает только с механической коробкой передач, а самый мощный — только с вариатором. В случае с 1,6 покупатель волен выбирать.
Версия с двигателем 1,3 поставляется исключительно в базовой комплектации «Стандарт» и стоит 933 тысячи рублей. Для остальных двух двигателей, в свою очередь, имеются пять комплектаций: «Классик», «Стиль», «Комфорт», «Стиль Плюс» и «Престиж». Самая дорогая Corolla (в комплектации «Престиж» и с двигателем 1,8) стоит 1 339 000 рублей.
Ford Focus
Focus — это не только обладатель премии «Автомобиль года 2017» в России, но и одна из немногих иномарок в нашей стране, которую можно приобрести сразу в трех кузовах (седан, универсал и хэтчбек). Однако в данный момент нас интересует именно седан, который, в зависимости от версии, стоит от 981 тысячи до 1 221 000 рублей.
Седан может быть оснащен либо одним из 1,6-литровых двигателей (105 и 125 лошадиных сил), либо полуторалитровым EcoBoost мощностью 150 сил. Коробки передач — пятиступенчатая «механика» и шестиступенчатый «автомат». Комплектаций, как и двигателей, три, причем уже в базе есть кондиционер и мультимедийная система с Bluetooth.
13 автомобилей, которые уже можно купить за 1 биткоин.
Skoda Octavia
Засланный казачок в нашем списке — Skoda Octavia, которая умело маскируется под седан, будучи при этом хэтчбеком-лифтбеком. Не так давно автомобиль пережил обновление, что отразилось не только на его внешности, но и на техническом оснащении. К счастью, цены от этих метаморфоз изменились не сильно: Octavia стоит от 964 тысяч до 1 378 000 рублей.
Выбирать потенциальному покупателю Skoda придется из трех двигателей: 1,6-литрового MPI с отдачей в 110 лошадиных сил, а также двух моторов семейства TSI, мощность которых составляет 150 и 180 сил соответственно. Любой из них может комбинироваться с механической коробкой передач, а вот альтернатива будет разной — либо «автомат» (для 1,6), либо «робот» DSG (для TSI). Комплектаций у «Октавии» тоже три, причем топовая Style может похвастать крутой мультимедийной системой с 8-дюймовым экраном. А ведь еще есть версия RS, но это совсем другая история.
Hyundai Elantra
Новый Solaris нынче является одним из самых щедро оснащенных представителей бюджетного ценового сегмента, благодаря чему переманивает даже потенциальных клиентов Elantra. Но это не значит, что модель постарше не достойна внимания — как минимум потому, что здесь есть двигатель повеселее. Вообще же в распоряжении Elantra их два: 1,6-литровый мощностью 128 лошадиных сил, а также двухлитровый со 150-ю силами. Трансмиссий тоже две, обе шестиступенчатые.
Для приобретения Elantra нужно иметь в кошельке минимум 957 тысяч рублей, ну а если ваш девиз «гулять так гулять», то сумма должна быть существенно больше — 1 миллион 385 тысяч. В эту стоимость будут включены все предлагаемые для машины опции, не считая краску «перламутр» или «металлик» — это еще плюс 10 тысяч.
Безумный российский чип-тюнинг: хороший, плохой, злой.
Kia Cerato
Как и в случае с парой Solaris/Rio, Cerato во многом похожа на своего корейского собрата. Больше всего это сходство проявляется в двигателях: здесь тоже пара бензиновых «четверок» с рабочим объемом 1,6 и 2,0 литра, правда мощность базового двигателя чуть выше — 130 сил вместо 128 у Hyundai. Еще одно отличие — безальтернативность коробки передач для 2,0-литрового мотора, которому в случае с Cerato положена только 6-ступенчатая АКПП.
Разброс цен у Kia Cerato примерно такой же, как у Elantra — от 974 900 рублей до 1 259 900 рублей. Базовая версия на элементы роскоши довольно скудна (простенькая аудиосистема с USB/AUX-разъемами да электростеклоподъемники спереди — вот и все богатство), зато флагманская версия Premium имеет и подогрев сидений переднего и заднего рядов, и систему бесключевого доступа, и круиз-контроль, и полный набор систем безопасности.
Peugeot 408
Несмотря на недавнее внешнее обновление, технически Peugeot 408 остается уже порядком устаревшим Peugeot 308 первого поколения, потому высокая стоимость седана многим может показаться неоправданной. Моторы для модели предлагаются сплошь 1,6-литровые, при этом бензиновые развивают 115 и 150 лошадиных сил, а дизельный — 114.
За исключением стандартной машины в исполнении Entry с двигателем 1,6, обновленный 408 идет строго с 6-ступенчатым «автоматом». Такая версия стоит 979 тысяч рублей. Кроме Entry имеются еще три комплектации подороже, ну а самая дорогая версия 408, 150-сильный Allure, оценивается в 1 286 000 рублей. Она выделяется продвинутой медиасистемой с 7-дюймовым сенсорным экраном, двухзонным климат-контролем и камерой заднего вида.
Бордюры? Не, не слышал: городские автомобили с клиренсом более 170 мм.
Citroen C4
И, как в корейском дуэте, у французов в отношении моторов полная симметрия — те же самые три двигателя 1,6 литра, та же мощность. Вся разница сводится к тому, что дизельный двигатель Citroen дружит только с механической коробкой передач, а также к комплектациям — просто у Citroen их немножко больше.
Начальный C4 Седан представляет собой автомобиль в исполнении Live со 115-сильным мотором и механической коробкой передач. Его цена составляет 999 тысяч рублей. Ну а максимально укомплектованная версия Shine Edition с двигателем мощностью 150 лошадиных сил и «автоматом» стоит 1 448 000 рублей. Дополнительно оплачиваются разные стилистические опции и пакет «Comfort», но это поднимет стоимость С4 уже выше полутора миллионов рублей.
Volkswagen Jetta
Наконец, есть седан Volkswagen Jetta, который стоит 1 043 000 до 1 319 000 рублей. У него есть три бензиновых двигателя, четыре комплектации и солидный список дополнительного оборудования. Однако Volkswagen недавно затизерил «Джетту» нового поколения, поэтому совсем скоро нынешняя версия исчезнет из автосалонов. А о ценах на новинку информации на данный момент нет.
Популярные «разводы» ГИБДД зимы 2017-2018.
Интересное за неделю