2020 Suzuki Katana: японский мотоцикл в немецком стиле
Сорок лет назад мотоциклы Suzuki буквально перевернули реальность с ног на голову своим уличным стилем, а также довольно необычным сочетанием восточной мягкости и немецкой жесткости. Мотоциклы этого производителя всегда отличались удивительной продуманностью и четкостью. По сегодняшний день спортивные мотоциклы этого производителя придерживаются четкого правила – соблюдать свои основные принципы, так что 2020 Suzuki Katana способен оправдать все ожидания давних поклонников этой марки.
Мотоцикл 2020 Suzuki Katana в базовой комплектации обойдется в 13,5 тыс. долл. Разработкой его дизайна занимался известный итальянец Родольфо Фрасколи, сменивший на этом посту другого известного мастера Ганса Муту. Приятные внешние данные подчеркиваются с помощью светодиодного освещения и аккуратного поля под номерной знак. Кабина имеет вертикальный дизайн, который трудно назвать классическим спортивным или просто классическим. Она комфортна и обеспечивают водителю удобное положение.
Монохромная жидкокристаллическая приборная панель выглядит небольшой, но это не мешает ей хранить максимум полезной информации. Там же размещен оригинальный стреловидный тахометр. Гонщик может разместить руль таким образом, что будет находиться в устойчивой флагманской позиции. Узел под сиденье отведен узкий. Так что гонщик сможет разместиться там с ногами, если захочется встать и не опираться на него.
Благодаря своим классическим конструкциям остова мотоцикл в состоянии преодолеть внушительные расстояния и даже обойти по этому показателю конкурентов. Трансмиссия содействует типичной отзывчивости байка на любое движение водителя. Настройки дроссельной заслонки у 2020 Suzuki Katana нет, зато она отлично контактирует со сцеплением. Двигатель практически не вибрирует.
Интересное за неделю