После двенадцати лет производства Geely Emgrand наконец-то получил преемника. Новый седан не имеет ничего общего с предшественником. Да, здесь все новое, дизайн, двигатели, платформа. Начнем с последнего пункта – Emgrand построен на платформе BMA. На ней же базируется кроссовер Coolray. Правда, двигатели седан получит свои – трехлитровых моторов от Volvo здесь не будет.

Компания Mercedes-Benz представила кузов будущего спорткара AMG SL, который займёт в линейке место купе и кабриолета S-класса. Кузов создан без оглядки на предшественника и каких-либо заимствований. Кроме того он обладает одной интересной особенностью. Речь идет о крайне низком весе кузова – немногим больше 250 килограмм.

Серийный выпуск модели будет налажен в 2023 году. Учитывая, что весь модельный ряд компании уже переведен на «зеленые рельсы», то и новинка будет электрической. Что на данный момент известно о кроссовере? Мы знаем, что он разрабатывается совместно с компанией Geely, а значит с высокой долей вероятности можно говорить о применении платформы SEA.

Автомобили получили доработанный дизайн и расширенный набор опций, правда, с технической частью никаких изменений не произошло. Да, новые хэтчбеки располагают все тем же полуторалитровым 136-сильным мотором, который сочетается с механической либо роботизированной трансмиссией.

На электрические рестомоды сейчас мода. Renault, Jaguar, Ford и многие другие выпустили свои классические хиты в электрическом амплуа. На очереди Opel! Помните, у Opel было такое спортивное купе Manta. Оно было крайне популярно в семидесятые годы, да и сейчас вокруг модели образовался устойчивый фан-клуб.

Легендарный актер Джимми Дин имел две страсти – автогонки и быстрые модели. В 1955 году актер приобрел себе Porsche Spyder 500, а через несколько дней он погиб в аварии, столкнувшись с автомобилем Ford, который попросту не заметил низкий спорткар.

В честь столетия марки отечественным клиентам предложат седан Mazda6 и кроссоверы CX-5 и CX-9 в особом исполнении Century Edition. Особенность автомобилей заключается в необычных стилистических решениях, которые отражают историю марки и японскую философию.

Не так давно Ferrari представила 812 Competizione с мощнейшим V12 на 830 л.с. и 692 Нм. Как оказалось в компании не хотят останавливаться - над мотором уже ведутся работы по улучшению и модернизации. К сожалению, нельзя выяснить каким-именно способом будет дорабатываться мотор.

С более эффективной оптикой, усовершенствованной медиасистемой и, как и прежде, непробиваемой подвеской рестайлинговый «рамник» остался автомобилем мечты для тех, кто ездит не только по дорогам, но и по направлениям .

Новинку предложат с бензиновыми и дизельными моторами. Стартовая цена на кроссовер почти пять миллионов рублей. Если быть точным, то 4 790 500 рублей. Правда, оснащение у автомобиля будет весомое. Судите сами: светодиодная оптика, как спереди, так и сзади; трехзонный климат-контроль, аудиосистема с десятью динамиками и так далее.