В Россию приехали обновленные Mini

Автомобили получили доработанный дизайн и расширенный набор опций, правда, с технической частью никаких изменений не произошло.
Да, новые хэтчбеки располагают все тем же полуторалитровым 136-сильным мотором, который сочетается с механической либо роботизированной трансмиссией. Есть альтернатива (для версий Cooper S и JCW), а именно двухлитровый турбомотор с различной степени форсировки – на 192 и 231 лошадиных силы.
Теперь поговорим о внешности, благо все значимые различия сконцентрировались здесь. А их немного - новые бампера и колесные диски. Есть и важное изменение в салоне – мультимедийная система с 8-дюймовым дисплеем, которая входит в базовое оснащение.
Читайте также:
- Солитер: почему один камень требует больше внимания, чем кольцо с россыпью
- Как влияет чип-тюнинг Джулион на плавность старта с места
- Монтаж каменной ваты: пошаговая инструкция по утеплению
- Тормозные диски Seniko: от городской классики до агрессивного драйва
- Механизмы продвижения в мессенджерах: методы привлечения аудитории и технические нюансы


Интересное за неделю