Volkswagen строит свои электрокары из мусора
Использование материалов вторичной переработки – это новый тренд в автомобилестроении. В большинстве своем они используются в отделке интерьеров.Впрочем, их можно использовать везде. На днях шеф-дизайнер Volkswagen Йозеф Кабан рассказал о подобной практике при создании электрокара ID.Life.
Начнем с интерьера, здесь применяются отходы древесного производства, которые задействованы для изготовления декоративных планок в салоне электро¬мобиля — деревянную щепу поставляют производителю лесные хозяйства. Сиденья обтянуты особым микроволокном, выработанным из пластиковых отходов. Теперь переходим к интересным шагам. Возьмем, к примеру, покрышки – их изготовили из рисовой шелухи, биологического масла и натурального каучука. Защитные пластиковые панели на капоте и крыши изготовили из прорезиненного пластика, полученного в том числе из переработанных пластиковых бутылок.
Читайте также:
- Континентальная лига дзюдо: дивизион «Центр» в формате микс и командная тактика
- Слухи НХЛ: Никишин может перейти в «Сент-Луис», Джекай и Болдук уйдут из «Монреаля»
- Первому автомобилю Генри Форда исполняется 130 лет: история quadricycle и ford
- Изменения для украинских водителей с 1 марта: новые правила и документы
- В Украине могут запустить фиксацию нарушений ПДД с помощью смартфонов граждан
Интересное за неделю