• Главная
• >
• Статьи

Первая попытка была проведена в начале шестидесятых. К сожалению, она не увенчалась хоть каким-то значимым успехом. Получится ли войти в одну реку дважды?

Немного истории – в 1961 году президент страны, Джемаль Грюсель, решил создать производство национального автомобиля, который изобрели бы турецкие инженеры, и который производился бы на турецких заводах. Выпустив указ, он сформировал конгресс автомобильной промышленности, который, в свою очередь, организовал команду из 24 специалистов. Что характерно,в ней не было ни одного человека с опытом автомобилестроения. Более того, некоторые даже автомобильных прав не имели! Впрочем, эти нюансы не помешали энтузиастам за сто тридцать дней создать четыре прототипа под названием Devrim (революция). К сожалению, все они показали себя очень плохо, и проект было решено закрыть.

Теперь же по поручению нынешнего президента Турции Реджепа Тайипа Эрдогана в стране ведется разработка электромобиля. Новинка, которая встанет на конвейер, будет продаваться под собственной маркой TOGG. Что касается самой машины, то она будет являться кроссовером с 400-сильной силовой установкой. Также машина будет оборудована автопилотом третьего уровня. Заявленный запас хода в зависимости от объема батареи составит от 300 до 500 километров.

Источник

Интересное за неделю

• Чемпионат России по биатлону в смешанном командном формате: особенности микста
• Женщина на иномарке врезалась в столб на Дороге жизни: подробности ДТП
• Как получить водительские права в Днепре и что проверить перед оформлением
• МИКС Лайт: Ястремский и Титкова — трансляция матча группы А 9 октября 2026 года

Подпишитесь на новости

Чтобы всегда быть в курсе наших новостей
и обзоров - просто подпишитесь на нашу
рассылку новостей.