В Россию приехал обновленный Volkswagen Teramont
Ему подправили внешность, но оставили моторную линейку. Чего еще ожидать от обновленного внедорожника, который доедет до нас в конце весны.
Начнем как раз с последнего. Действительно, моторы останутся теми же. Напомним, что речь идет о двух движках – двухлитровом турбо-агрегате на 220 лошадиных сил и 3.6-литровом моторе V6. Оба работают с одной и той же трансмиссией – 8-ступенчатым автоматом и полным приводом.
А что же изменится в машине? Конечно же, внешность. Если быть конкретным, то речь идет о новых бамперах и решетке радиатора. Важно отметить, что теперь автомобиль будет доступен и в комплектации R-Line. Её отличительные черты - 20-диски оригинального дизайна, а также черный глянцевый диффузор. В салоне установлен руль с кожаной отделкой и логотипом специальной версии.
Читайте также:
- Солитер: почему один камень требует больше внимания, чем кольцо с россыпью
- Как влияет чип-тюнинг Джулион на плавность старта с места
- Монтаж каменной ваты: пошаговая инструкция по утеплению
- Тормозные диски Seniko: от городской классики до агрессивного драйва
- Механизмы продвижения в мессенджерах: методы привлечения аудитории и технические нюансы
Интересное за неделю