В Bosch изобрели способ снижения стоимости водородных автомобилей
Одним из факторов медленного развития водородных автомобилей является их высокая себестоимость. В свою очередь она обусловлена необходимостью использования дорогостоящих металлов, в том числе платины
Как сообщают зарубежные информагентства, технология Bosch позволит уменьшить использование платины примерно в десять раз. В прошлом месяце немецкий концерн подписал соглашение с Powercell Sweden AB о серийном производстве топливных элементов для водородных автомобилей. Пока технология до конца не обкатана, но, по прикидкам, в новой конструкции окажется не больше платины, чем в каталитическом нейтрализаторе дизельного двигателя.
Говоря цифрами, если в топливной ячейке для водородного автомобиля используется около 60 грамм платины, то в катализаторе дизельного двигателя используется уже от трех до семи грамм этого металла. В Bosch планируют разработать топливные элементы с аналогичными показателями. Представители компании пообещали начать выпуск новых топливных ячеек к 2022 году.
Читайте также:
- Чемпионат России по биатлону в смешанном командном формате: особенности микста
- Женщина на иномарке врезалась в столб на Дороге жизни: подробности ДТП
- Как получить водительские права в Днепре и что проверить перед оформлением
- МИКС Лайт: Ястремский и Титкова — трансляция матча группы А 9 октября 2026 года
- НХЛ: пять главных интриг хоккейной субботы 10 октября 2026 года
Интересное за неделю