У Volkswagen не хватает специалистов по двигателям
Марка Volkswagen может столкнуться с проблемами при сертификации своих моделей по новым требованиям, которые вступают в сентябре этого года
С сентября этого года в Европе вступает в силу новый сертификационный цикл WLTP, который намного ближе к реальным условиям эксплуатации автомобилей, нежели устаревший NEDC, который иногда называют «симулятором никуда не спешащего пенсионера». Без соответствия новым требованиям компании не смогут продавать автомобили в Европе.
В Volkswagen признались, что испытывают проблемы со специалистами по двигателям, и из-за этого у марки могут возникнуть проблемы с сертификацией по новому циклу. Отток мотористов, по словам главы Volkswagen Герберта Дисса, начался с момента «Дизельгейта» и не прекращается по сегодняшний день.
«Экспертиза в этой области нами потеряна, — признался Дисс в интервью Automotive News Europe. — Регуляторы стали умнее и по-другому смотрят на объемы выбросов вредных веществ. Учитываются даже такие факторы как шины и включен ли кондиционер во время испытаний».
В июне Volkswagen уведомил своих акционеров о том, что из-за нового цикла испытаний не способен выйти на запланированные объемы производства в этом году. Устранение всех проблем, связанных с введением цикла WLTP, обойдется концерну минимум в миллиард евро.
Читайте также:
- Чемпионат России по биатлону в смешанном командном формате: особенности микста
- Женщина на иномарке врезалась в столб на Дороге жизни: подробности ДТП
- Как получить водительские права в Днепре и что проверить перед оформлением
- МИКС Лайт: Ястремский и Титкова — трансляция матча группы А 9 октября 2026 года
- НХЛ: пять главных интриг хоккейной субботы 10 октября 2026 года
Интересное за неделю