У Suzuki Vitara юбилейная спецверсия
В этом году Vitara празднует тридцатилетие: внедорожник с таким названием дебютировал в 1988 году и имел рамную конструкцию, продольное расположение двигателя, задний неразрезной мост и жестко подключаемый полный привод. Правда, нынешняя Vitara похожа на ту машину лишь дизайнерскими элементами - теперь это кроссовер с несущим кузовом, поперечным мотором, полузависимой задней подвеской и муфтой подключения задних колес. Но в честь праздника компания Suzuki подготовила для российского рынка партию машин в юбилейной комплектации.
За основу взяли самую дорогую Витару, рассказывает "АвтоРевю" — с турбомотором 1.4 (140 л.с.), «автоматом», полным приводом, «кожаным» салоном, медиасистемой и другим оборудованием. А особенности версии Vitara 30 сводятся к декору. Например, фамильные накладки на передних крыльях и вставки в переднем бампере окрашены черным, задние фонари слегка затонированы, а на дверях и заднем бампере появились защитные накладки.
В салоне множество элементов окрашено черным: это обрамление центрального тоннеля, окантовки воздуховодов и часов, накладка передней панели. Появились «юбилейные» коврики и шильдик с порядковым номером машины в партии: всего сделано 30 таких кроссоверов. Цена — 1 млн 690 тысяч рублей, то есть доплата за особый декор — аж 91 тысяча рублей. Но проблем с продажей столь малой партии возникнуть не должно.
Читайте также:
- Солитер: почему один камень требует больше внимания, чем кольцо с россыпью
- Как влияет чип-тюнинг Джулион на плавность старта с места
- Монтаж каменной ваты: пошаговая инструкция по утеплению
- Тормозные диски Seniko: от городской классики до агрессивного драйва
- Механизмы продвижения в мессенджерах: методы привлечения аудитории и технические нюансы
Интересное за неделю