Турист
Электрический концепт-кар Porsche Mission E Cross Turismo позиционируется как универсал повышенной проходимости
Внедорожные черты соседствуют здесь с приметами автомобилей класса Gran Turismo. Особенно эффектно смотрятся длинный капот, пухлые колесные арки, защитный обвес и развитые аэродинамические элементы. В салоне размещено сразу четыре крупных экрана, аналоговых кнопок – минимум. За четырьмя раздельными ковшеобразными креслами организован вместительный багажник с системой регулируемых ремней. На каждой из осей Mission E Cross Turismo установлено по электромотору с совокупной отдачей более 600 л.с. Привод полный. Активная пневмоподвеска варьирует дорожный просвет в пределах 50 мм. На ускорение до «сотни» у этого Porsche уходит лишь 3,5 с при максимальной скорости 250 км/ч. Запас хода превышает 500 км, а чтобы зарядить тяговую батарею на 80% от 800-вольтовой станции, потребуется лишь 15 минут.
Читайте также:
- Солитер: почему один камень требует больше внимания, чем кольцо с россыпью
- Как влияет чип-тюнинг Джулион на плавность старта с места
- Монтаж каменной ваты: пошаговая инструкция по утеплению
- Тормозные диски Seniko: от городской классики до агрессивного драйва
- Механизмы продвижения в мессенджерах: методы привлечения аудитории и технические нюансы
Интересное за неделю