Строительство зарядных станций для электромобилей будут субсидировать из бюджета.
Минэнерго РФ разработало правила получения государственных субсидий на установку зарядных станций для электромобилей.
Разумеется, во всем есть свои нюансы. Так субсидии коснутся лишь тех операторов, кто будет устанавливать так называемые "быстрые зарядки", то есть станции, чья мощность составляет минимум 150 киловатт. Также станция должна обладать четырьмя коннекторами – под европейский стандарт CCS и азиатский CHAdeMO. Самый важный параметр – зарядная станция должна производиться в России. К сожалению, с этим пунктом есть большие проблемы.
«В РФ нет ни одной подобной установленной станции, и никто не имеет подобного опыта производства. Даже в мире никто не строит станции с такими параметрами», — заявил сооснователь «Айти Чардж» Дмитрий Матвиевский.в интервью изданию «Коммерсантъ». То есть по большому счету, властям субсидировать некого, так как технология производства таких зарядных станций попросту не отлажена. Есть еще один важный нюанс - большинство регионов не готово к многократному увеличению нагрузки на электрические сети, которое будет вызвано установкой подобных станций.
Читайте также:
- Чемпионат России по биатлону в смешанном командном формате: особенности микста
- Женщина на иномарке врезалась в столб на Дороге жизни: подробности ДТП
- Как получить водительские права в Днепре и что проверить перед оформлением
- МИКС Лайт: Ястремский и Титкова — трансляция матча группы А 9 октября 2026 года
- НХЛ: пять главных интриг хоккейной субботы 10 октября 2026 года
Интересное за неделю