Статьи

За лихачество на дорогах будут сажать в тюрьму Заместитель председателя комитета Совета Федерации по экономической политике Валерий Васильев предложил ввести уголовную ответственность за хулиганство и лихачество на дорогах. По мнению сенатора, финансового наказания для водителей, создающих опасные ситуации на дорогах, недостаточно Для начала разберемся в «финансовом наказании». В КоАП прописано нарушение – «опасное вождение».
Почему Lada Revolution «не взлетела»? Проект Revolution можно назвать знаковым. В начале нулевых на него делали очень высокую ставку – еще бы, помимо создания машины планировалось запустить на АвтоВАЗе собственное гоночное подразделение, а также организовать несколько отечественных гоночных серий, по типу DTM в Европе.
Kia представляет кроссвэн Carnival  2022-го модельного года Чего ждать от обновления модели Carnival? Ответим сразу – немногого, так как оно свелось, по большому счету, к пересмотру комплектаций Первые две комплектации – Comfort и Luxe не претерпели никаких изменений, если, конечно же, не учитывать факт того, что в «Престиже» селектор АКПП теперь отделан кожей.
Британия готова встречать наплыв электромобилей. Премьер-министр страны, Борис Джонсон, представил новую стратегию развития инфраструктуры для популяризации электрического транспорта. Главный пункт – зарядная станция в каждом дворе. Согласно правительственному исследованию, в данный момент в Англии действуют около 250 тысяч зарядных станций. С каждым годом их количество планируют увеличивать на сто тысяч.
Электрический GAC Aion LX Plus кроссовер поразил всех запасом хода Еще полгода назад GAC обещал выпустить электрические кроссоверы, способные проехать более 1000 км на одном заряде батареи.
Ведущие аналитические компании считают, что к 2030 году подписка займет от 15 до 20 процентов рынка новых автомобилей, и это, на наш взгляд, ещё очень осторожная оценка. Российский рынок всегда очень положительно воспринимал новые тенденции .
Попробуй убедить финансиста, что надо единовременно выделить 6 миллионов рублей на покупку такой замечательной машины, либо платить 150 тысяч в месяц и, де-факто, так же ей владеть, а средства пустить в оборот – для инвесторов выбор будет очевиден .
По нашим прикидкам, при классической модели владения человек тратит на обслуживание и содержание машины около двух недель в год. Одна только сезонная смена резины отнимает до 12 часов, 55 часов отнимают мойки. Когда человек берет машину у нас, он от этих хлопот полностью освобождается. Мы даем клиентам время, которое часто стоит дороже денег .
Еще совсем недавно модели китайских марок устанавливали антирекорды EuroNCAP, но времена меняются. В недавней серии краш-тестов представители Поднебесной нахватали пятизвездочных, высших рейтингов безопасности. Причем не с неба, а вполне заслуженно.
Совместно с Минпромторгом мы сделали самый низкий порог входа: условно говоря, человеку нужно только 15 тысяч рублей, чтобы подписаться на Lada Vesta с «автоматом». Не нужно копить на первоначальный взнос .