Ателье Hennessey, которое славится своими безумными тюнинг-проектами, совсем скоро представит свой ультимативный спорткар, который претендует на звание быстрейшего в мире Нет, уважаемый читатель Motorpage, новинка не будет похожа на Lotus Exige, который стал базой для прошлого проекта. В Hennessey заявляют о некой собственной разработке с космическим стилем и «ураганной аэродинамикой».

Профсоюзом земноводных мы в Motorpage охарактеризовали экологов, которые, действительно, скользки и хитры на выдумку, лишь бы остановить стройку Шутки шутками, но дело дошло до административного суда Франкфурта-на-Одере. Туда подали иск местные экологи «Союза охраны природы и биоразнообразия» (NABU) и «Зеленой лиги».

Тот, кто должен был добраться до России, но так пока и не сделал этого – обновился. Кроссоверу подтянули уровень оснащения и подправили внешность. К слову, мы в Motorpage надеемся, что машина все-таки до нас доедет Что же поменялось в лице кроссовера.

Идеологического преемника модели P1 и представителя флагманского семейства Ultimate Series изначально планировалось выпустить в текущем году.

Не далее как вчера мы, на портале Motorpage, писали о том, что министр здравоохранения, Михаил Мурашко, заявил о намерениях полностью ограничить передвижение между регионами. Однако, теперь выяснилось, что в ведомстве открещиваются от своих слов Помощник министра, Алексей Кузнецов, заявил, что слова его патрона были вырваны из контекста, мол, Мурашко, говорил в целом о мировой практике.

Сегодня каршерингом пользуются сотни тысяч людей – да и мы в Motorpage пользуемся этим транспортным благом. Седаны, кроссоверы даже фургоны есть, а что насчет самосвалов? Вы удивитесь, но теперь и этот формат автомобиля будет предложен страждущим, и нет, это не новшество агрегаторов, а полноценная программа одного автопроизводителя Имя этому производителю – КАМАЗ.

Кроссовер UX300e — первый серийный электромобиль в гамме Lexus. Однако, его можно назвать конверсионным продуктом, а не «чистой» разработкой. Все дело в том, что обычный UX просто адаптировали под электрификацию – заменили мотор и бак на аккумуляторы и соответствующую силовую установку.

Бензин, дизель в сочетании с задним или полным выбором – выбор богат. Доберется ли кроссовер до России - пока неизвестно Бензиновых моторов два – первый - объемом 2.5 литра и мощностью в 304 лошадиных силы. Второй – уже 3.5-литровый агрегат V6 на 380 лошадиных сил. Есть и дизель 2.2 мощностью в 210 лошадиных сил.

Кроссовер приехал в Россию с двумя силовыми установками. Причем одна из них – дизель, что несколько не вяжется с образом американского автомобиля Вяжется, не вяжется, но факт! У Кадиллака появился дизельный вариант. Это двухлитровый турбо-мотор, мощностью в 174 лошадиных силы. Бензиновая турбо-четверка уже знакома нам по моделям XT5 и XT6.

В России стартовал приём заказов на обновлённые кроссоверы Peugeot 3008 и 5008. Оба автомобиля будут предложены в трех комплектациях каждый и будут обладать общей агрегатной составляющей С нее и начнем. Клиентам предложат бензиновый турбомотор 1.6 на 150 лошадиных сил и двухлитровый дизель аналогичной мощности.