Еще недавно бал на европейском рынке правили легковые автомобили с дизельными двигателями: на них приходилось более 60% продаж. Однако сегодня времена поменялись. Из-за ужесточающихся экологических требований и изменившейся политике в ЕС, дизельные двигатели нынче не в фаворе. Покупатели боятся, что налоги на такие машины вырастут, да и Дизельгейт сыграл свою роль.

.

.

Несмотря на непростую экономическую ситуацию в России, продажи новых автомобилей на нашем рынке продолжают расти. Пока сказывается эффект отложенного спроса: годом ранее продажи были очень низкими. В апреле этого года на российском рынке продано 152 425 автомобилей, это на 17,6% больше, чем годом ранее.

.

В марте этого года в Китае Volkswagen представил концепты двух кроссоверов: Advanced Mid-Size SUV и Powerful Family, которые уже в ближайшее время превратятся в серийные модели. Один из них появится и в России.

Президентский лимузин из проекта «Кортеж» мы все уже успели увидеть на инаугурации Владимира Путина. Однако в рамках проекта также существуют и другие модели. Так внешний облик микроавтобуса «Арсенал», который сами создали называют «минивэном» был раскрыт в одном из видеосюжетов, который демонстрировался по телеканалу «Россия-24».

Volkswagen Touareg третьего поколения сделал реверанс в сторону автомобилей премиум-сегмента и принес внедорожные таланты в жертву управляемости Перестраиваться в сторону премиум-сегмента, строго говоря, начал еще Touareg второго поколения. Кроссовер образца 2010 года утратил явно брутальные черты, получил более презентабельный декор, передовую на тот момент электронику, а начальные исполнения модели лишились понижающего ряда в полноприводной трансмиссии.

.

.