Российские Citroen C4 и Peugeot 408 лишились дизельных моторов

Компании Citroen и Peugeot решили сократить моторную гамму седанов C4 и 408 на российском рынке
Под сокращение попал дизельный двигатель 1.6 с мощностью в 114 лошадиных сил. Причины такого решения не сообщаются, однако есть предположение, что это связано с падением спроса на машины с такой конфигурацией по причине сравнительно высоких цен. Официально производитель никак не комментирует ситуацию и не делает прогнозов по возвращению подобных машин в будущем.
Фактически, оба седана остались лишь с двумя бензиновыми моторами 1.6. Причем конструктивно это один и тот же двигатель. Вся разница кроется в установке турбины. В атмосферном варианте двигатель выдает 115 лошадиных сил, в турбированном - 150. Что касается коробок передач, то обе версии работают в паре с механикой и автоматом.
Читайте также:
- Континентальная лига дзюдо: дивизион «Центр» в формате микс и командная тактика
- Слухи НХЛ: Никишин может перейти в «Сент-Луис», Джекай и Болдук уйдут из «Монреаля»
- Первому автомобилю Генри Форда исполняется 130 лет: история quadricycle и ford
- Изменения для украинских водителей с 1 марта: новые правила и документы
- В Украине могут запустить фиксацию нарушений ПДД с помощью смартфонов граждан


Интересное за неделю