Представлен заряженный Volkswagen ID.4 GTX
От обычного электрокара версия GTX отличается наличием двух электромоторов, полного привода и некоторыми дизайнерскими штрихами.
С моторов и начнем. Общая мощность силовой установки -299 лошадиных сил. На задней оси – стоит 204-сильный мотор, а на передней - 95-сильный агрегат. Интересно, что весь «табун» лошадей не будет доступен водителю постоянно. В Volkswagen уточняют, что пиковая мощность доступна только в течение 30 секунд.
Что касается динамических характеристик, то заряженный ID.4 GTX разгоняется до сотни менее чем за шесть с половиной секунд. Разница по сравнению с обычным ID.4 – две секунды. Между тем, максимальная скорость автомобиля искусственно ограничена на отметке в 180 километров в час. К слову, дополнительный мотор несколько снизил автономность кроссовера, так как батареи здесь остались стандартными. Официальная величина – 450 километров, тогда как обычный ID.4 легко преодолевает рубеж в 500 с лишним километров.
Читайте также:
- Чемпионат России по биатлону в смешанном командном формате: особенности микста
- Женщина на иномарке врезалась в столб на Дороге жизни: подробности ДТП
- Как получить водительские права в Днепре и что проверить перед оформлением
- МИКС Лайт: Ястремский и Титкова — трансляция матча группы А 9 октября 2026 года
- НХЛ: пять главных интриг хоккейной субботы 10 октября 2026 года
Интересное за неделю