Платные трассы будут строить заключенные?
После новостей о строительстве платного дублера Егорьевского шоссе и строительстве платной магистрали М12 – «Москва-Казань» в сети появилась информация о том, что к строительству данных дорог могут привлечь заключенных, что должно способствовать некоторой экономии финансовых средств. Впрочем, уже есть официальный ответ, который прольет свет на этот вопрос.
Сразу скажем, что ответ является отрицательным – все дороги будут строиться силами простых рабочих. Об этом сообщают РИА «Новости», со ссылкой на заявление главы госкомпании Автодор, Вячеслава Петушенко. При этом топ-менеджер не отрицает, что в данный момент существует дефицит кадров.
«Вы знаете, у нас у одного подрядчика новая машина закуплена, у двоих даже. Стоит без водителя. Некому. Без привлечения дополнительных ресурсов не обойтись… Сегодня не все хотят жить в полевом лагере (но в хороших условиях), вдали от семьи, пахать с утра до вечера. А кто хочет это делать, рассчитывает на серьезную зарплату. У подрядчиков тоже возможности ограничены. Конечно, тут переговорный процесс затянулся» - заявил Петушенко на рабочей встрече по вопросам дорожного строительства с президентом РФ.
Читайте также:
- Континентальная лига дзюдо: дивизион «Центр» в формате микс и командная тактика
- Слухи НХЛ: Никишин может перейти в «Сент-Луис», Джекай и Болдук уйдут из «Монреаля»
- Первому автомобилю Генри Форда исполняется 130 лет: история quadricycle и ford
- Изменения для украинских водителей с 1 марта: новые правила и документы
- В Украине могут запустить фиксацию нарушений ПДД с помощью смартфонов граждан
Интересное за неделю