• Главная
• >
• Статьи

Сейчас не лучшее время для седанов. Покупательские предпочтения уже несколько лет на стороне внедорожников и паркетников. И конца этому не видно. В модельных линейках автокомпаний если и остаются трехобъемники, то в чисто номинальном количестве. Одна, две, реже три модели. В более консервативном, премиальном, сегменте рынка седаны успешнее обороняют свою "территорию" от дерзких Эс Ю Ви. Здесь каждому из них приходится вести жесткую войну с конкурентами. Лексус использует для этого свой представительский седан, ES 350.

Источник

Интересное за неделю

• Солитер: почему один камень требует больше внимания, чем кольцо с россыпью
• Как влияет чип-тюнинг Джулион на плавность старта с места
• Монтаж каменной ваты: пошаговая инструкция по утеплению
• Тормозные диски Seniko: от городской классики до агрессивного драйва

Подпишитесь на новости

Чтобы всегда быть в курсе наших новостей
и обзоров - просто подпишитесь на нашу
рассылку новостей.