Многие из нас бросают завистливые взгляды в сторону шикарных, быстроходных транспортных средств, коими являются мотоциклы. А многие ли задумывались о том с какими проблемами сталкиваются их владельцы? Во-первых, охотников до чужого добра немало и вероятность угодамотоцикла на улицах города довольно-таки велика. Соответственно нужен гараж или как минимум стоянка.

Разбираем типичные ошибки начинающих и продолжающих мотоциклистов, чью мотосудьбу не направила в правильное русло заботливая длань инструктора мотошколы. Почему мотоциклисту не нужно качать мускулы, каким местом тело крепится к мотоциклу и почему не нужно копировать технику езды Валентино Росси.

Его любовь к мотоциклам началась с самого детства. Несмотря на сильное давящее внешнее влияние командитной экономики и коммунистического строя конца семидесятых, именно на это время пришлась его юность, он был воспитан взглядами своего отца нон-конформиста по убеждениям, инженера по взглядам. Именно тогда в нем зародилось свободолюбие, волевой стержень сопротивления системе и аллергия на шаблоны.

Немецкая фирма Ronax представила свою новинку, возрождённый двухтактный спортбайк. Неизменными остались слоган и концепция Ronax 500. Всё так же относиться к классу гоночных мотоциклов для дорожного использования. Подтверждение этому - оснащение мотоцикла компактной фарой, расположенной в месте переднего воздухозаборника. На спортбайк установлен 4-х цилиндровый V-образный двухтактный мотор, мощностью 160 лошадиных сил.

Начиная с древнейших времен человеку всегда свойственно стремление к покорению скорости. Автомобили, велосипеды, самолеты благодаря этому делали громадные скачки в своем развитии. Мотоциклы не являются исключением. Давно ли они были обычным двухколесным средством передвижения? И что они представляют сейчас. Рассмотрим 10 самых скоростных мотоциклов нашей эпохи.

.

Всегда экземпляры старинной техники привлекали внимание своей необычностью. Многие модели выполнялись по разработкам, значительно опережающим свою эпоху. Это могли быть двигатели, спроектированные передовыми инженерами, ставшими впоследствии легендарными разработчиками. Или дизайн, не потерявший эстетичности и в более позднее время.

Вокруг него не было шумихи, но в AMA 250ccERS 2014 года победил он, а статистика однозначно свидетельствует – HondaCRF 250R пользовался повышенной популярностью и был весьма продуктивен. Правда, по результатам сравнительных тестов побеждал Yamaha, но в соревнованиях и по числу продаж мотоцикл Honda был впереди. Однако и на лаврах почивать Honda не стал.

По мнению Вуди Аллена одна из составляющих успеха появиться в нужном месте. Этому правилу неукоснительно следует и Sportster, который ежегодно радует своих поклонников и любителей мотоциклов еще с 1957 года. К нему можно относиться как угодно, можно не любить компанию Harley-Davidson или не доверять Америке, но эта машина поистине достойна уважения.

На Апеннинах появился собственный байк-олдскул. И его появлением на свет мы обязаны самому известному в этой части света мотопроизводителю – Ducati. Благодаря модели Ducati Scrambler итальянцы, наконец, вышли за пределы своей ниши на рынке. Создать собственный тренд на века Ducati не удалось. Нечто подобное в стиле олдскул уже выпустили и японцы и немцы.