Международная автомобильная федерация (ФИА) внесла изменения в спортивный регламент Формулы-1, которые вступят в силу с Гран-при Канады. Пилотов заставят проводить больше времени на стартовой решётке перед началом гонки. Сейчас пилоты часто выходят на решётку только для участия в процедуре прослушивания национального гимна, что доставляет неудобства журналистам, у которых нет возможности взять оперативный предстартовый комментарий.

Исполнительный директор Формулы-1 Чейз Кэри заявил, что новые трассы в календаре чемпионата мира будут появляться вместо тех, что уже принимают Гран-при. «Наш приоритет — качество гонок, а не их количество. 19 этапов нам представляются оптимальным вариантом, а 20 или 21 — уже вызывают дискуссии среди участников Формулы-1.

В 2019 году чемпионат Формулы-1, впервые с 1963 года, будет длиться до декабря, если представленный проект календаря будет утверждён Международной автомобильной федерацией (ФИА). Согласно проекту, сезон откроет Гран-при Австралии 17 марта, после чего будет двухнедельный перерыв до Гран-при Китая — 1000-й гонки в истории Формулы-1.

Экс-пилот Формулы-1, ныне работающий в комиссии Международной автофедерации (ФИА) по картингу, бразилец Фелипе Масса считает, что голландский гонщик «Ред Булл» в Формуле-1 Макс Ферстаппен своим ранним дебютом в чемпионате мира подал неправильный пример молодым пилотам. «Сейчас мы видим, что молодые гонщики хотят как можно скорее перейти из картинга в формульные серии, а это неправильно.

Организаторы чемпионата электромобилей Формула-Е представили календарь серии на сезон-2018/19, в котором дебютируют машины нового поколения. Формула-Е. Сезон-2018/19: 1. Эр-Рияд (Саудовская Аравия) — 15 декабря 20182. Марракеш (Марокко) — 12 января 20193. трасса не названа — 26 января 20194. Мехико (Мексика) — 16 февраля 20195. Гонконг (Китай) — 10 марта 20196.

9 июня стартует чемпионат России по дрэг-рейсингу SMP RDRC. Первый этап пройдёт в Нижегородской области на трассе «Нижегородское кольцо». 9 июня состоятся тренировки, 10-го пройдёт квалификация, а 11-го — финальные заезды. Параллельно с турниром по дрэг-рейсингу будут проходить заезды чемпионата по дрифту. Билеты на мероприятие можно купить на сайте RDS, цены начинаются от 500 рублей.

Команда «Рено» может столкнуться в Канаде с проблемами из-за того, что коллективу до сих пор не удалось решить проблему с недостаточной поворачиваемостью машины на высокой скорости. «Мы до сих пор не можем победить недостаточную поворачиваемость нашего болида на высоких скоростях. В Барселоне это доставляло проблемы, а в Монреале они будут ещё более ощутимы.

«Мерседес» отказался от планов привезти в Монреаль на Гран-при Канады обновлённую версию своей силовой установки. Немецкая компания сообщила, что у неё вызывает опасения надёжность модернизированного двигателя. В последний момент «Мерседес» принял решение, что и заводская команда, и все клиенты продолжат использовать первый вариант силовой установки.

Участник чемпионата мира по мотогонкам в классе MotoGP испанец Дани Педроса, выступающий за заводскую команду «Хонда», и итальянец Антонио Кайроли, выступающий на «Хонде» в чемпионате мира по мотокроссу, сели за руль болида Формулы-1 в Шпильберге. Посмотреть фото можно на странице «Торо Россо» в «Твиттере».

Руководитель автоспортивного подразделения «Пирелли» Марио Изола заявил, что в 2019 году в Формуле-1 будут использоваться покрышки в большей разницей в скорости между разными компаундами. «Сейчас одна из проблем зрелищности гонок в том, что „софт“, „суперсофт“ и „ультрасофт“ очень близки по своей скорости.