Бывший президент «Феррари» Лука ди Монтедземоло заявил, что нынешний глава «Скудерии» Серджио Маркьонне с завистью относится к прошлым успехам команды в Формуле-1. «Мне становится грустно, когда я вижу, как Маркьонне завидует былым успехам „Феррари“. Это плохое явление, потому как ревность или зависть к прошлому значит лишь то, что ваши мысли не совсем ясны.

Пилот «Мерседеса» Льюис Хэмилтон признался, что не знает, чего ожидать от гонки Гран-при Франции на автодроме «Поль Рикар». «Я не знаю, что нам принесёт эта гонка. Будет ли она скучной, как в Монреале, или станет захватывающей. Возможно, она пройдёт так, как прошла гонка в Баку.

Глава «Макларена» Зак Браун рассказал, что интерес к резервному гонщику команды Ландо Норрису проявляли не только в «Торо Россо». «К нам поступали обращения более чем от одной команды. Всего их было три, некоторые из них пришли уже в ходе сезона. Но мы хотим сохранить его в „Макларене“ и хотим, чтобы он был сфокусирован на Формуле-2.

Пилот «Макларена» Фернандо Алонсо заявил, что после недавней победы в гонке «24 часа Ле-Мана» приоритетным направлением развития карьеры для него может стать серия IndyCar и победа в гонке «500 миль Индианаполиса». «После лета я буду думать о том, что меня ждёт в следующем году. Но после победы в Ле-Мане приоритетом становится IndyCar.

Пилот «Форс Индия» Эстебан Окон отметил, что, пока в календаре Формулы-1 отсутствовал этап во Франции, интерес к автоспорту в этой стране значительно снизился. «Я думаю, что в этот период во Франции очень упал интерес к нашему спорту. Когда Гран-при Франции пропал из календаря, я не понимал, почему это произошло.

Пилот «Макларена» Фернандо Алонсо, в минувшие выходные принявший участие в гонке «24 часа Ле-Мана» и одержавший в ней победу, прокомментировал свой успех, призвав проводить такие соревнования как можно чаще. «Это волшебные чувства, я всё ещё шокирован. Я сожалею лишь о том, что „24 часа Ле-Мана“ проводится один раз в году.

Глава «Рено» Карлос Гон подчеркнул, что команда должна вернуться в число претендентов на титул без того, чтобы выстраивать самый большой бюджет среди конкурентов. Также функционер отметил, что в будущем в интересах команды было бы подписание контракта с пилотом с крупных рынков, например, России или Китая. «Мы готовимся к возвращению в число топ-команд к 2020 году.

Пилот «Торо Россо» Брендон Хартли признался, что он остался доволен тем, как он справился с ситуацией, в которой он находился последние несколько недель. Вокруг новозеландца ширились слухи о том, что его работа оценивалась в «Ред Булл» неудовлетворительно, из-за чего он мог потерять место боевого пилота. «Мне задавали неудобные вопросы о моём будущем в Формуле-1.

Британский гонщик United Autosports Пол ди Реста прокомментировал свою аварию на гонке «24 часа Ле-Мана». «Большие извинения команде, которая всю ночь старалась устранить проблему с неработающим датчиком GPS и добиться того, чего мы к моменту аварии достигли.

Гонщик SMP Racing Дженсон Баттон поделился впечатлениями о прошедшей гонке «24 часа Ле-Мана», которую экипаж Дженсона, Виталия Петрова и Михаила Алёшина закончил досрочно из-за технических проблем. «Ле-Ман — это особенная гонка, приехав сюда, определённо испытываешь волнение. Для SMP Racing, BR1 и для всех нас это новый опыт. Я думаю, что мы проделали фантастическую работу.