Французская компания «Рено» выпустила официальное заявление в связи с завершением сотрудничества с командой «Ред Булл». С 2019 года австрийский коллектив перейдёт на моторы «Хонда».«Два года спустя после возвращения „Рено“ в качестве заводской команды мы считаем это естественной эволюцией как для „Рено“, так и для „Ред Булл“ в плане их стремлений.

Гонщик и спортивный менеджер команды G-Drive Racing Роман Русинов прокомментировал дисквалификацию команды по итогам гонки «24 часа Ле-Мана» 2018 года, где российский коллектив стал победителем в зачёте LM P2.

Глава «Хонды» Такахиро Хатиго прокомментировал подписание контракта на поставку моторов команде Формулы-1 «Ред Булл» с 2019 года. «Выстроив хорошие отношения с „Торо Россо“, мы приняли решение расширить наше присутствие в Формуле-1 за счёт команды „Ред Булл“, которой мы будем поставлять моторы с 2019 года. Две команды — это в два раза больше данных, чем раньше.

Глава «Ред Булл» Кристиан Хорнер прокомментировал завершение сотрудничества с «Рено». С 2019 года «быки» перейдут на моторы «Хонда».«Мы бы хотели поблагодарить „Рено“ за последние 12 лет — период, в который мы пережили вместе ряд невероятных моментов.

Глава «Ред Булл» в Формуле-1 Кристиан Хорнер прокомментировал переход на моторы «Хонда» с 2019 года. «Многолетний контракт с „Хондой“ сигнализирует о начале нового захватывающего этапа в жизни „Ред Булл“, в котором мы хотим вновь не только бороться за победы в Гран-при, но и за титулы в Формуле-1.

Советник «Ред Булл» по автоспорту Хельмут Марко прокомментировал подписание двухлетнего контракта на использование моторов «Хонда» главной командой «быков» в Формуле-1.«Это партнёрство с „Хондой“ сигнализирует о новой эре для „Ред Булл“ в Формуле-1. Теперь „Торо Россо“ и „Ред Булл“ будут извлекать пользу из координированных Red Bull Technology поставок одинаковых моторов.

Австрийская команда Формулы-1 «Ред Булл» с 2019 года откажется от использования моторов «Рено» и перейдёт на двигатели «Хонда», сообщил гоночный коллектив. Изначально «Ред Булл» собирался принять решение о мотористе на следующий сезон после Гран-при Австрии, но руководитель «Рено» Сириль Абитебуль ранее заявил, что компания не готова ждать так долго.

Французский гонщик Жан-Эрик Вернь, который в составе команды G-Drive Racing выиграл «24 часа Ле-Мана» 2018 года в классе LM P2, но позже был вместе со всем коллективом дисквалифицирован за нарушение технического регламента, рассказал о ситуации.

Пилот «Хааса» Кевин Магнуссен поделился своим мнением относительно своеобразного марафона Формулы-1 — за три ближайших недели пройдёт сразу три этапа чемпионата.

Руководитель «Хааса» Гюнтер Штайнер прокомментировал ситуацию с ограниченным запасом деталей у команды и снова выразил надежду, что пилоты команды смогут избежать аварий в предстоящих гонках во Франции и Австрии. «С запчастями всё не так и плохо.