Kia работает над «мягкими» гибридами с 48-вольтовой архитектурой
Южнокорейский бренд Kia готовит к выходу в свет модели с «мягкими» гибридными силовыми установками и 48-вольтовой архитектурой. Об этом сообщает газета «Авторевю».
Концепция носит общее название EcoDynamics+ и не предполагает движение транспортных средств на одной лишь электротяге. Электродвигатели «мягких» гибридов помогают основному двигателю внутреннего сгорания на разгоне и берут на себя функции системы старт-стоп, способной глушить ДВС ещё до остановки транспортного средства.
В состав силового агрегата входит компактный стартер-генератор с ременным приводом от коленвала двигателя и небольшой литий-ионный аккумулятор на 0,46 кВт∙ч, размещённый под полом багажника. Электромотор выдаёт при разгоне 14 л. с., а при торможении подзаряжает батарею. В качестве ДВС может применяться как бензиновый мотор, так и дизель небольшого объёма. В качестве трансмиссии можно использовать разные типы коробок передач, включая «механику».
Что нужно знать о сколах и трещинах на лобовом стекле.
Применение силового агрегата нового типа на моделях с «механикой» позволяет снизить паспортный расход топлива на 4% при испытаниях по циклу WLTP и на 7% по циклу NEDC.
Первым автомобилем, который будет оснащаться силовым агрегатом EcoDynamics+, станет дизельный кроссовер Kia Sportage. В продажу модель поступит к концу текущего года. Позже в линейку Kia добавится ещё несколько «мягких» гибридов.
Феномен калильного зажигания и как он убивает моторы.
Читайте также:
- Чемпионат России по биатлону в смешанном командном формате: особенности микста
- Женщина на иномарке врезалась в столб на Дороге жизни: подробности ДТП
- Как получить водительские права в Днепре и что проверить перед оформлением
- МИКС Лайт: Ястремский и Титкова — трансляция матча группы А 9 октября 2026 года
- НХЛ: пять главных интриг хоккейной субботы 10 октября 2026 года
Интересное за неделю