Инновационное зажигание Mahle из Формулы-1 можно ставить на серийные двигатели

Технология зажигания Mahle Jet Ignition, благодаря которой несколько лет назад выросла эффективность формульных двигателей Ferrari, может применяться в обычных серийных моторах
Как сообщает Carcoops, омпания Mahle, утверждает, что готовый комплект можно установить на многие из ранее сделанных двигателей. Потребуется для этого минимальный объём доработок. Необходимое условие — использование свечей зажигания М12 или большего размера.
Суть инновации в следующем. Перед основной камерой сгорания размещается форкамера. В неё впрыскивается топливо задолго до того, как поршень достигнет верхней мёртвой точки, и через отдельную форсунку со множеством отверстий распыляется в основную камеру. Ближе к ВМТ поршня происходит воспламенение топлива в форкамере, откуда процесс переходит в основную камеру.
Читайте также:
- Солитер: почему один камень требует больше внимания, чем кольцо с россыпью
- Как влияет чип-тюнинг Джулион на плавность старта с места
- Монтаж каменной ваты: пошаговая инструкция по утеплению
- Тормозные диски Seniko: от городской классики до агрессивного драйва
- Механизмы продвижения в мессенджерах: методы привлечения аудитории и технические нюансы


Интересное за неделю