• Главная
• >
• Статьи

Восьмицилиндровый штатный мотор среднемоторного Corvette сможет развивать до 1 200 л.с., и глава ателье Джон Хеннесси уже заявил, что ателье действует в соответствии с пожеланиями потенциальных клиентов

Собственно, в Hennessey планируют предложить для доработки восьмого поколения "Корвета" несколько программ разной степени «радикальности». Минимальная и самая доступная будет включать в себя, по большому счету, замену выхлопной системы. Использование одного нагнетателя поднимет отдачу мотора со штатных 500 до 700 л.с., а комплект двойного турбонаддува плюс кованые компоненты в двигателе позволят надеяться на мощность в 1 200 "лошадей".

Вместе с «заряжанием движка» компания планирует подготовить альтернативный карбоновый бодикит, регулируемую подвеску, тормозные механизмы Brembo и несколько вариантов колесных дисков. Занятный факт - в Chevrolet еще до дебюта восьмого "Корвета" обещали настроить бортовую электронику таким образом, чтобы в ее работу нельзя было вмешаться. Очевидно, тем самым производитель пытается дистанцировать спорткар от тюнинг-ателье в расчете на то, что клиенты будут покупать заряженные модификации «от производителя». По всей вероятности, в Hennessey, похоже, нашли способ обойти препятствия.

Источник

Интересное за неделю

• Чемпионат России по биатлону в смешанном командном формате: особенности микста
• Женщина на иномарке врезалась в столб на Дороге жизни: подробности ДТП
• Как получить водительские права в Днепре и что проверить перед оформлением
• МИКС Лайт: Ястремский и Титкова — трансляция матча группы А 9 октября 2026 года

Подпишитесь на новости

Чтобы всегда быть в курсе наших новостей
и обзоров - просто подпишитесь на нашу
рассылку новостей.