Электроцикл Viktory RR
Viktory RR 2016 - это электроцикл, который представлен как стенд для испытаний приводов Brammo. Он дебютирует на гонке Zero TT в Турист Трофи.
Новинку Viktory RR будет испытывать Уильям Данпол. Он в прошлом году планировал выступать на известной Viktory Empulse RR, но неожиданно получил травму. Вместо него гонял Гай Мартин и занял четвертое место. Мартин пришел сразу после своего напарника Ли Джонстона.
Менеджер гоночного отдела Брайан Визман говорил журналистам что их электроцикл занял призовое место в гонке Zero TT и это очень вдохновило их команду. Они использовали весь опыт и данные, которые получили на Турист Трофи и создали улучшенный модуль аккумуляторов и кардинально изменили трансмиссию. Команда Viktory RR уверенны что теперь способны со своим обновленным мотоциклом вернуться в ТТ.
Основные характеристики Viktory RR 2016:
• высота, длина, ширина: 1218х2089Х680 миллиметров
• масса мотоцикла: 240 килограмм
• рама: композитный обвес, решетчатая, сделана из стали
• мощность двигателя: 174 лошадиных силы
• установленные аккумуляторы: Brammo Power Lithium - Ion
• высота по седлу: 812 миллиметров
• резина: Metzeler на 200/60 R17 и Metzeler 120/70 R17
• мотор: Parker GVM, имеет жидкостное охлаждение и 3 фазы, IPM AC
• крутящий момент: 240 Нм
Читайте также:
- Солитер: почему один камень требует больше внимания, чем кольцо с россыпью
- Как влияет чип-тюнинг Джулион на плавность старта с места
- Монтаж каменной ваты: пошаговая инструкция по утеплению
- Тормозные диски Seniko: от городской классики до агрессивного драйва
- Механизмы продвижения в мессенджерах: методы привлечения аудитории и технические нюансы
Интересное за неделю