• Главная
• >
• Статьи

Новый порядок начинает действовать с 24 декабря. Проверять, действительно ли делается техообследование, будут инспекторы Ространснадзора. В зоне их контроля - автомобильный транспорт и городской наземный электрический.

Как рассказывает "РГ", перед выпуском на линию механик-контролер, который прошел специальную подготовку и получил квалификацию, должен осмотреть исправность всех основных узлов транспортного средства, чтобы оно не представляло опасности ни для пассажиров, ни для других участников дорожного движения. В порядке закреплен перечень проверяемых узлов и систем (проверяется в том числе исправность тормозной системы, рулевого управления, стеклоомывателей и прочее).

В путевом листе перед выходом в рейс ставится отметка "прошел предрейсовый контроль технического состояния". И под этим ставится подпись, фамилия и инициалы контролера, дата и время его проведения.

То есть этот механик несет персональную ответственность - и может быть привлечен к суду в случае ДТП с участием авто, троллейбуса или трамвая, которых он выпустил с неисправностями в рейс.

При этом в Ространснадзоре отмечают, что ранее были требования по проведению и послерейсового осмотра транспортных средств. Сейчас же посчитали, что такой пункт порядка будет лишним. Однако крупные перевозчики добровольно проводят послерейсовый осмотр. Это максимально упрощает выпуск на линию утром, ведь выявленные неисправности можно устранить за ночь. И это повышает эффективность использования парка.

Источник

Интересное за неделю

• Чемпионат России по биатлону в смешанном командном формате: особенности микста
• Женщина на иномарке врезалась в столб на Дороге жизни: подробности ДТП
• Как получить водительские права в Днепре и что проверить перед оформлением
• МИКС Лайт: Ястремский и Титкова — трансляция матча группы А 9 октября 2026 года

Подпишитесь на новости

Чтобы всегда быть в курсе наших новостей
и обзоров - просто подпишитесь на нашу
рассылку новостей.