Автоматическая трансмиссия Ford EcoBoost Hybrid делает вождение более приятным
Ford представляет опцию новой 7-ступенчатой автоматической коробки передач для электрифицированных автомобилей EcoBoost Hybrid. Впервые это позволит водителям, которые предпочитают автоматические скорости, снизить выбросы CO2 и сэкономить деньги, используя 48-вольтовую мягкую гибридную технологию Ford.
Семиступенчатая автоматическая трансмиссия, доступная для 1,0-литрового гибрида EcoBoost Hybrid от Puma и Fiesta, может сделать вождение менее утомительным, особенно в городских условиях, а также в условиях частых остановок и запусков. Кроме того, быстрое и безотказное переключение передач дополняет электрически усиленные характеристики гибридной трансмиссии, чтобы еще больше повысить удовольствие от вождения.
В технологии Ford EcoBoost Hybrid используется встроенный стартер / генератор с ременным приводом (BISG) для восстановления энергии, которая обычно теряется во время торможения и парковки, путем зарядки литий-ионной батареи на 48 В. Встроенный стартер / генератор (BISG) также действует как приводной механизм, взаимодействуя с двигателем, чтобы обеспечить поддержку крутящего момента, которая может улучшить топливную экономичность или производительность, в зависимости от условий движения.
Добавить крутящий момент
Для восполнения крутящего момента используется встроенный стартер / генератор переменного тока (BISG), чтобы увеличить общий крутящий момент, доступный для привода, до 20 Нм, с отзывчивым ускорением передачи.
Разгон для Puma 1.0 l EcoBoost Hybrid 125 л.с. семиступенчатая автоматическая система улучшена почти на 4% по сравнению со снежно-гибридным вариантом
- Puma с 1,0-литровым семиступенчатым автоматом EcoBoost Hybrid мощностью 155 л.с. разгоняется от 0 до 100 км / ч за 8,7 секунды.
- В режиме Sport Drive автоматическая трансмиссия Puma EcoBoost Hybrid сохраняет пониженные передачи для более спортивной реакции.
- Тройное переключение на пониженную передачу позволяет быстрее обгонять, когда водители хотят максимального ускорения.
- Семиступенчатая автоматическая коробка передач предлагает выбор механической коробки передач со спортивными переключателями граблей для моделей Puma ST-Line X и ST-Line Vignale.
- Ускорение для Puma 1.0 l EcoBoost Hybrid 125 л.с. с семиступенчатой автоматической системой улучшено почти на 4% по сравнению с версией зимнего гибрида.
- Puma с 1,0-литровым семиступенчатым автоматом EcoBoost Hybrid мощностью 155 л.с. разгоняется от 0 до 100 км / ч за 8,7 секунды.
- В режиме Sport Drive автоматическая трансмиссия Puma EcoBoost Hybrid сохраняет пониженные передачи для более спортивной реакции.
- Тройное переключение на пониженную передачу позволяет быстрее обгонять, когда водители хотят максимального ускорения.
- Семиступенчатая автоматическая коробка передач предлагает выбор механической коробки передач со спортивными переключателями граблей для моделей Puma ST-Line X и ST-Line Vignale.
Замена крутящего момента
Ожидается, что Puma EcoBoost Hybrid и Fiesta EcoBoost Hybrid с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач уменьшат выбросы CO2 более чем на 5% по сравнению с 1,0-литровым бензиновым эквивалентом EcoBoost (WLTP).
- 7-ступенчатая автоматическая коробка передач помогает гибридному двигателю поддерживать оптимальную скорость для повышения эффективности.
- Ожидается, что Puma EcoBoost Hybrid и Fiesta EcoBoost Hybrid с 7-ступенчатой автоматической коробкой позволят снизить выбросы CO2 более чем на 5% по сравнению с 1,0-литровым бензиновым эквивалентом EcoBoost (WLTP).
- 7-ступенчатая автоматическая коробка передач помогает гибридному двигателю поддерживать оптимальную скорость для повышения эффективности.
Перейти на автоматический
Комбинация трансмиссии с двойным сцеплением и гибридной системы привода дает покупателю преимущества обеих технологий. Кроме того, новая коробка передач увеличивает выбор гибридных решений для экономии топлива для людей, которым нужна автоматическая скорость.
Привлекательность автоматизации
- Архитектура с двойным сцеплением в семиступенчатой автоматической коробке передач обеспечивает беспроблемное ускорение с плавным переключением передач.
- Автоматические трансмиссии могут быть особенно полезны водителям с ограниченной подвижностью.
- Работа с двумя педалями требует значительно меньше усилий, чем от водителя, особенно в городских условиях вождения.
Электрифицированный полигон
Ford Puma EcoBoost Hybrid и Fiesta EcoBoost Hybrid - два из 17 электрифицированных автомобилей, которые Ford представит в Европе до конца этого года.
Улучшенная технология помощи водителю
Впервые семиступенчатая автоматическая коробка передач позволяет использовать дополнительные технологии в сочетании с эффективностью EcoBoost Hybrid:
- Функция Stop & Go для адаптивного круиз-контроля 2, которая может полностью остановить автомобиль в движении с частыми остановками и буксировкой или не активироваться, если время остановки составляет менее 3 секунд.
- Дистанционный запуск через приложение FordPass 3
Читайте также:
- Музыкальное МИКС ЛОТО в Гомеле — музыкально-развлекательное шоу для всей семьи
- 4 обмена в НХЛ, ставшие фундаментом успешной перестройки команд
- Континентальная лига дзюдо: дивизион «Центр» в формате микс и командная тактика
- Слухи НХЛ: Никишин может перейти в «Сент-Луис», Джекай и Болдук уйдут из «Монреаля»
- Первому автомобилю Генри Форда исполняется 130 лет: история quadricycle и ford


Интересное за неделю