Audi RS5: теперь и Sportback
Полтора года назад представители Audi пообещали расширить линейку «заряженных» модификаций своих моделей. И вот, обещание выполнено: в Нью-Йорке показана пятидверная RS5 Sportback, которой раньше в гамме не было.
Купе и кабриолет все же слишком нишевые продукты, а мощные версии Audi всегда славились практичностью: ведь лучше всего известны RS-версии универсалов этой марки. Потому появление в гамме RS5 версии Sportback выглядит вполне логичным.
Внешне машину легко отличить по очень агрессивному аэродинамическому обвесу, пониженному дорожному просвету, овальным патрубкам выхлопной системы и большим колесам (19-дюймовые в базовой комплектации).
Под капотом тот же силовой агрегат, что и у купе RS5: 2,9-литровый битурбо двигатель V6 от Porsche Panamera. Здесь он выдает 450 л.с. (максимальный крутящий момент — 600 Нм). До «сотни» RS5 разгоняется на две десятых медленнее купе (4 секунды). Максимальная скорость ограничена на отметке 280 км/ч.
Читайте также:
- Солитер: почему один камень требует больше внимания, чем кольцо с россыпью
- Как влияет чип-тюнинг Джулион на плавность старта с места
- Монтаж каменной ваты: пошаговая инструкция по утеплению
- Тормозные диски Seniko: от городской классики до агрессивного драйва
- Механизмы продвижения в мессенджерах: методы привлечения аудитории и технические нюансы
Интересное за неделю