Прощай, руль
Концептуальный беспилотник Audi Aicon проливает свет на то, какими будут автономные машины из Ингольштадта в ближайшие 20 лет
Первое, что можно сказать при взгляде на ингольштадтский прототип, – беспилотники этой компании не будут компактными. Габариты Aicon – 5444х2100х1506 мм, а колесной базе, достигающей 3470 мм, могут позавидовать и микроавтобусы. Вторая революционная составляющая связана с дизайном и компоновкой. Aicon предвосхищает популярность беспилотных однообъемников – он напоминает скорее минивэн, чем лифтбек или универсал. Третье новшество связано с перераспределением позиций в салоне. Самое принципиальное то, что в автомобиле нет… руля и педалей, соответственно, изжит институт водителя. Сиденья первого ряда сдвигаются и поворачиваются. Задним же седокам, которые в наши дни ассоциируются с VIP-особами, уготован узенький диван и, как ни крути, второстепенные роли. Двери концепта распашные, открывающие широкий проем без центральной стойки. Помимо традиционных фар предусмотрены проекционные модули, транслирующие изображения пешеходам и другим участникам движения. Силовая установка состоит из четырех электромоторов, выдающих совместно 350 л.с. Применены также полноуправляемое шасси и адаптивная пневмоподвеска.
Читайте также:
- Континентальная лига дзюдо: дивизион «Центр» в формате микс и командная тактика
- Слухи НХЛ: Никишин может перейти в «Сент-Луис», Джекай и Болдук уйдут из «Монреаля»
- Первому автомобилю Генри Форда исполняется 130 лет: история quadricycle и ford
- Изменения для украинских водителей с 1 марта: новые правила и документы
- В Украине могут запустить фиксацию нарушений ПДД с помощью смартфонов граждан
Интересное за неделю