В России появился турбированный Largus

В Самаре блогеры построили первый в мире Lada Largus с модифицированным 1,6-литровым вазовским мотором.
Доработки свелись к установке турбины Garrett GT1752 с давлением 0,5 бара. В результате штатный мотор 1.6 с мощностью в 106 лошадиных сил превратили в 165-сильный агрегат. Крутящий момент вырос со 148 до 260 Ньютон-метров.
К сожалению, мастера не раскрывают динамические характеристики. Впрочем, умельцы несколько раз делали замеры «Весты» с тем же мотором и турбиной. Седан смог выехать из восьми с половиной секунд, причем по паспорту на разгон до сотни требуется целых одиннадцать секунд. Заводской же Largus набирает сотню за 14,3 секунды.
Читайте также:
- Как влияет чип-тюнинг Джулион на плавность старта с места
- Монтаж каменной ваты: пошаговая инструкция по утеплению
- Тормозные диски Seniko: от городской классики до агрессивного драйва
- Механизмы продвижения в мессенджерах: методы привлечения аудитории и технические нюансы
- Современные технологии и стиль OMODA C5



Интересное за неделю