Российские учёные признали выхлоп мотоциклов чрезвычайно опасным
Мотоциклетные двигатели внутреннего сгорания опаснее для человека и экологии, чем автомобильные моторы. К таким выводам, по данным «Интерфакса», пришли учёные Дальневосточного федерального университета (ДВФУ).
Результаты исследования 44 единиц мотоциклов, скутеров, квадроциклов и водных мотоциклов, оснащённых разными типами двигательных и топливных систем, позволили отечественным учёным сделать важные выводы об их экологичности. Выяснилось, что даже при наличии систем дожигания вредных газов мотоциклетные моторы являются источником выброса большого количества твердых частиц с высоким содержанием полиароматических углеводородов (ПАУ) размером менее 10 микрометров.
«Твердые частицы такого размера считаются самыми вредными для человека и окружающей среды. Многие их соединения классифицируются как канцерогенные, приводящие к мутациям или чреватые пороками развития. При этом мотоциклы и скутеры, несмотря на малый объём двигателей, обгоняют по выбросу в атмосферу подобных частиц даже дизельные автомобили», — сообщает пресс-служба ДВФУ.
Действительно ли нужно греть двигатель зимой.
Подтвердило исследование Научно-образовательного центра «Нанотехнологии» Инженерной школы ДВФУ и ещё один небезызвестный факт: четырёхтактные инжекторные двигатели мотоциклов более безопасны в экологическом плане, чем двухтактные и карбюраторные.
Полученные отечественными исследователями данные позволили им утверждать, что к 2020 году двухтактные двигатели скутеров станут в Европе более серьёзным источником загрязнения, чем все наземные транспортные средства вместе взятые. Окончательно завершить изучение вопроса планируется до конца 2018 года.
Возможности сервиса Quto по подбору нового мотоцикла.
Интересное за неделю