Новый круизер Triumph Thunderbird

Новый круизер Triumph Thunderbird

Глядя на мотоцикл Triumph Thunderbird Commander невольно вспоминаются строки из "Песни о Буревестнике" — "Над седой равниной моря ветер тучи собирает. Между тучами и морем гордо реет Буревестник, черной молнии подобный"… правда в нашем случае — красной.

Triumph Thunderbird имеет 348 кг снаряженного веса, однако это нисколько не мешает комфортной езде и практически не ощущаемым перекатываниям.
Мотоцикл оснащен не стандартным для данного класса рядным двухцилиндровым мотором: объем 1700 "кубиков", мощность — 94 л.с., крутящий момент 151 Нм при 3550 оборотов. Отдельное почтение вызывает характерный звук этого двигателя и и его красота.

Конечно он не сможет обойти традиционный V-twin по подхвату с низов, однако не уступит ему на высоких оборотах. Ровная и прямолинейная тяга начинается примерно с 1500 оборотов и далее без остановок. При этом, в отличие от американских круизеров с V-образным мотором (имеют свойство ощутимо вибрировать), новый Thunderbird Commander абсолютно "спокоен"

Triumph Thunderbird Commander — на редкость, легок в управлении.

Thunderbird Commander не смотря на свои внушительные габариты и вес, легко рулится и держит траекторию в поворотах, а также обладает на удивление эффективными тормозами Brembo сзади и Nissin спереди!

Triumph Thunderbird Commander

Triumph Thunderbird Commander

Благодаря эргономике посадки и комфортному сиденью все неровности дорожного покрытия вообще практически не напрягают, хотя подвеска Showa настроена довольно жестко.

Комфортную посадку обеспечивают вынесенные вперед платформы (идут в базовой комплектации) и широкий руль. Водитель ростом 170-190 см будет чувствовать себя как "влитой". Менее высоким может не хватить длинны стопы для работы переключения передач, более рослый байкер будет закрывать коленями 22-литровый бак, тем самым немного подпортив гармоничный вид мотоцикла.

Triumph Thunderbird Commander

Мотоцикл можно закладывать на поворотах до подножек и при этом он не будет "подламываться" или елозить по разметке, да и вообще он ведет себя как классический "дорожник" а не тяжелый пауэр-круйзер. Однако подножки мотоцикла все же ограничивают возможности в маневрах, хотя и обладают накладками для истирания.

Triumph Thunderbird Commander

Исключительную управляемость Thunderbird Commander получил благодаря правильной геометрии, компактному шасси с оптимальным "недалеким" вылетом вилки и не широкому 200 мм заднему баллону.
На сегодняшний день среди линейки пауэр-круйзеров у Thunderbird Commander найдется только один конкурент, способный обойти его по управляемости, и это — Honda Valkyrie. Однако для поклонников "олдскула" она слишком футуристична.

На данный момент стоимость мотоцикла составляет 1 370 000 р.

Источник

Автор: Елена Кравец
4.12.2018 (01:10)

Подпишитесь на новости

Чтобы всегда быть в курсе наших новостей
и обзоров - просто подпишитесь на нашу
рассылку новостей.