Камеры разрешат ставить лишь по стандарту
При Комитете Госдумы по транспорту и строительству создаётся рабочая группа, которая займётся разработкой стандартов для установки камер видеофиксации нарушений на российских дорогах. Об этом сообщил «Парламентской газете» зампред структуры Сергей Бидонько.
Рабочая группа выработает предложения, позволяющие законодательно определить, где и в каких случаях можно устанавливать фиксирующую аппаратуру, а в каких нельзя. В настоящее время, по словам Бидонько, около 80% штрафов за нарушения правил дорожного движения оформляется именно по материалам камер видеофиксации. По состоянию на 1 января 2018 года на дорогах страны работало около 16 тысяч специальных средств видеозаписи. В 2017 году за нарушения ПДД было выписано 108,7 миллиона постановлений, из которых 83,2 миллиона — по материалам с камер. Число комплексов фиксации нарушений в настоящее время никак не регулируется, что позволяет штрафовать одного и того же нарушителя разными камерами на одном и том же участке дороги.
Читайте советы эксперта, как себя вести в случае попадания в ДТП.
Согласно требованиям ПДД, водители должны быть проинформированы о применении средств фото- или видеофиксации на тех или иных участках дорог. Дорожные знаки и светофоры, оснащённые табличкой 8.23 «Фотовидеофиксация», обязаны предупреждать всех участников дорожного движения о возможной видеорегистрации нарушений. Однако это положение носит лишь рекомендательных характер.
По словам первого зампреда Комитета Госдумы Вячеслава Лысакова, рабочая группа при думском Комитете по транспорту и строительству должна будет решить, как устранить многочисленные нарекания экспертов и автовладельцев к системе автоматической видеофиксации на дорогах и превратить систему фотовидеофиксации нарушений из средства зарабатывания денег в средство профилактики. «Требования по расстановке камер должны быть, безусловно, прописаны законодательно», — уверен он.
Полный перечень штрафов и ответственности за нарушение ПДД.
Интересное за неделю