Эксперты составили рейтинг самых «доставляющих» автомобилей 2017 года
Организация Consumer Reports вслед за рейтингом самых разочаровывающих автомобилей 2017 года публикует список моделей, которые в уходящем году оценили, как самые удовлетворяющие потребностям владельцев.
https://www.consumerreports.org/car-reliability-owner-satisfaction/10-most-satisfying-cars-owner-satisfaction/" target="_blank" rel="external">узнали, что именно является критериями удовлетворенности клиентов. Для этого было проведено исследование среди полумиллиона автовладельцев. Для начала им предлагали ответить на один просто вопрос: купили бы они снова свой автомобиль. Кроме того, респондентам предлагали оценить свои машины по шести категориям: удовольствие от вождения, комфорт, стоимость, дизайн, звуковая и климатическая системы.
Tesla Model S
Больше всего клиенты остались довольны электрокаром из Калифорнии — Model S предлагает пяти- или семиместную модификацию. О последней мало кто знает, но еще два кресла можно опционально разместить в багажнике, а посадка осуществляется именно через «пятую дверь» седана.
Автомобиль можно полностью зарядить за шесть часов с помощью обычной розетки или за три часа на станции Supercharger. Владельцы хвалят тихое и молниеносное ускорение, острый руль, 19-дюймовые колеса, доступные уже в базовой версии, а также за пневматическую подвеску.
Огромный дисплей назвали невероятно полезны, но в то же время сильно отвлекающим. Из других недостатков — затрудненная посадка в салон, плохая обзорность и, конечно, ограничение по запасу хода, особенно в холодную погоду.
Зато полный привод есть уже в базовой комплектации, как и функции активной безопасности.
Porsche 911
Немецкий спорткар не мог не оказаться в этом списке. Его не покупают, не глядя. Самым слабым мотором является 370-сильный «оппозитник», а для версии Carrera S его мощность увеличена до 420 сил. Обе комплектации оснащаются по умолчанию семиступенчатой «механикой».
Управление назвали «высококлассным», как похвалили и звук мотора. При этом владельцы заявили, что 911, благодаря своей мягкости и способности сохранять тишину, может доставить удовольствие и на длительных поездках.
Тем не менее, низкий клиренс затрудняет посадку в и так не очень просторный салон, который великолепно спроектирован и отделан. Правда, не всем нравится огромное количество всевозможных кнопок.
Chevrolet Corvette
Национальный американский спорткар с двигателем V8 объемом 6,2 л и мощностью 455 сил являет собой образец всего американского. При этом он стоит гораздо дешевле многих конкурентов. В базе — семиступенчатая «механика», восьмидиапазонная АКП доступная в виде опции.
Для опытных водителей с увеличенным бюджетом доступен Z06 мощностью 650 сил. Автомобиль почти полностью сделан из алюминиевого сплава, что делает его легче. Управление при этом позволяет быстро превратить его из городской достопримечательности в трекового бойца.
Кресла вызывают только положительные эмоции у владельцев, но доступ в салон не слишком удобен из-за низкой посадки автомобиля. Работу МКП описали словом «расплывчатый».
Lincoln Continental
Седан оснащается 3,7-литровым V6 в базовой комплектации, а в более дорогой версии доступен 2,7-литровый турбированный агрегат. Топовый Continental оснащается трехлитровым турбомотором, который развивает 400 лошадиных сил. Доступны как передний, так полный привод.
Салон владельцы назвали «супертихим» и просторным, а управляемость предсказуемой, сам автомобиль больше подходит для размеренной езды. Плохие отзывы получила система кнопок, заменяющая стандартный и привычный рычаг КП. Двери так же открываются с кнопок — прямо скажем, решение не самое привычное и удобное.
Ford F-350
Тяжелая артиллерия от компании Ford всегда была предназначена для одного — перевозки тяжелых грузов и буксировки таких же прицепов. Последняя модель получила апдейт в виде облегченного кузова.
Mazda MX-5 Miata
Родстер четвертого поколения от японского производителя остался верен себе. Легкая конструкция дополнена двухлитровым мотором и задним приводом. Правда, 155 сил оказались не слишком впечатляющими для большинства, хотя многие остались довольны экономичностью.
Из недостатков чаще всего указывали высокий уровень шума и неудобные кресла без достаточной поддержки, что очень странно для автомобиля, претендующего на удовлетворение драйверских амбиций.
Toyota Prius
Эксперты издания заявили, что новый Prius показал всего 4,5 л/100 км, что очень хорошо для гибридного хэтчбека. Из плюсов были отмечены тихий рестарт мотора, увеличенная скорость при движении на электричестве, а также простая и понятная мультимедийная система.
Тем не менее, излишняя шумность колесных арок и слишком низкий клиренс доставили владельцам определенные неудобства. Плаг-ин версию можно полностью зарядить от бытовой розетки за пять часов. В базе доступны система предупреждения о фронтальном столкновении и автоматическое экстренное торможение.
Tesla Model X
Кроссовер Tesla был отмечен за удобный доступ к заднему ряду кресел, благодаря инновационным дверям. Эти же двери раскритиковали за слишком долгий процесс открывания-закрывания. Лобовое остекление хвалят за исключительно широкий обзор.
Honda Odyssey
Пятое поколение минивэна отличается тишиной в салоне, качественными отделочными материалами и топливной экономичностью. Задние кресла получили возможность сдвигаться в стороны для удобства доступа к третьему ряду.
Мощный 280-сильный мотор V6 объемом 3,5 л работает в паре с шустрой девятиступенчатой трансмиссией. Топовые варианты получили и вовсе десятидиапазонные АКП.
Главным недостатком отметили отсутствие полного привода и кнопочное управление коробкой передач.
Dodge Challerger
Огромный и тяжелый спорткар получил огромные и тяжелые моторы один мощнее другого. Злейшим является 808-сильный Demon. Оказалось, что это То, что американский клиент любит и ценит больше всего — простая и доступная мощь. Удивительно, на в этом монстре есть даже системы активной безопасности, которые только добавили ему очков в глазах владельцев.
Интересное за неделю